Trvale valivá ložiska

Ramena sond podle požadavků zákazníka

Nový hloubkový posun se montuje se standardní hlavou sondy a může bezpečně překonat hloubku větší než 200 milimetrů. Rozhraní je vyrobeno z hliníku, kterým je veden kabelový svazek. Potřebnou vysokou tuhost zajišťují tyče CFRP. "Protože je nástavec navržen tak, aby byl velmi pevný, prokazatelně poskytuje velmi dobré hodnoty měření," vysvětluje Kopp. Obecně je takový hloubkový posun zajímavý tam, kde jsou kladeny požadavky na drsnost v hlubokých polohách nebo u velkých, rozměrných zákaznických komponentů, například ve větrné energetice, při stavbě lodních motorů nebo v automobilovém průmyslu.

Prodloužení hloubky sondy je nyní k dispozici ve dvou variantách:

• jako dopředu směřující rameno sondy s hloubkovým dosahem přibližně 200 milimetrů.
• jako rameno sondy nakloněné dozadu, aby bylo možné provádět měření drsnosti klouzání.

Tým MES ve společnosti Mahr dokázal toto speciální řešení vyvinout poměrně rychle: "V oblasti speciálních ramen sond máme velmi dobrou pozici, takže je v zásadě možné navrhnout rameno sondy na míru pro obtížně přístupná měřicí místa," vysvětluje vedoucí projektu. Nový hloubkový nástavec sondy byl vyvinut speciálně pro MarSurf rodiny B a lze jej objednat pod čísly 9000682 a 9039455.

U obrobků s velkými rozměry, jako jsou válečková ložiska, bloky hlav válců nebo skříně převodovek, narážejí standardní ramena sondy MarSurf GD 280 na své limity, protože mají omezenou hloubku a flexibilitu. Z tohoto důvodu vyvinul tým Mahr Engineered Solutions (MES) pod vedením projektového manažera Raphaela Koppa nové vhodné řešení pro velké komponenty se speciálním hloubkovým odsazením nebo hloubkovým prodloužením. Tuto úhlovou konstrukci lze snadno umístit jako rozhraní mezi systémem sond BFW a ramenem sondy, a tím zpřístupnit i hlubší měřicí polohy pro měření drsnosti .