Solution de la boîte

Les soupapes font partie des composants les plus importants d'un moteur à combustion : elles garantissent l'admission du mélange air-carburant dans la chambre de combustion et assurent en même temps l'évacuation régulée des gaz. Cela suppose que les soupapes soient hermétiques et qu'elles ferment de manière fiable les ouvertures de la chambre de combustion. Pour ce faire, le siège de la soupape est poli avec soin afin d'obtenir une surface lisse et précise.

Contrôler les surfaces critiques

Eaton Automotive Systems Sp. z o.o. à Bielsko-Biała / Pologne contrôle donc régulièrement la qualité des sièges de soupape avant, pendant et après la production. "Ces surfaces sont indispensables au bon fonctionnement d'une soupape dans le moteur et sont considérées comme hautement critiques par nos clients", explique Wojciech Liro, Measurement Systems Specialist chez Eaton. Cette entreprise de construction mécanique active dans le monde entier développe et commercialise non seulement des composants pour véhicules et avions, mais aussi des systèmes pour l'hydraulique mobile et industrielle, la distribution d'énergie et les systèmes électriques.

Mesure intuitive avec le MarSurf M 310

Les vannes d'Eaton sont fabriquées à partir d'aciers spéciaux pour vannes, comme l'EMS-1 ou l'EMS-296. Pour mesurer avec précision la rugosité de leurs sièges de vanne, l'équipe de Wojciech Liro 2020 était à la recherche de la technique de mesure appropriée. "Notre priorité était clairement la précision, une longue durée de vie de l'appareil ainsi qu'un gain de temps aussi important que possible", explique Liro. Comme l'usine utilisait déjà de nombreux appareils Mahr et en était très satisfaite, la demande à l'ingénieur commercial Jacek Bartoszek de Mahr Pologne s'est imposée d'elle-même. "Il nous a déjà conseillé à de nombreuses reprises sur des problèmes de mesure", souligne Liro. Bartoszek a proposé à l'équipe Eaton le nouvel appareil de mesure de rugosité mobile MarSurf M 310. Il se caractérise par sa facilité d'utilisation et son design extrêmement robuste. Un grand écran TFT haute résolution et rétroéclairé de 4,3 pouces permet d'afficher avec précision tous les résultats de mesure. "L'utilisation du MarSurf M 310 se fait de manière intuitive via l'écran tactile, comme on le fait aujourd'hui avec un smartphone. Un autre avantage réside dans le fait qu'avec le MarSurf M 310, les utilisateurs peuvent déterminer de manière fiable les valeurs caractéristiques de rugosité, même sans connaissances techniques ou formation", explique Bartoszek à propos de l'appareil de mesure flexible.

Le confinement et le scanner rendent les erreurs impossibles

Depuis juillet 2021, le MarSurf M 310 est utilisé chez Eaton pour mesurer la rugosité de la surface de la tige et du siège de la soupape. Les mesures sont effectuées par l'opérateur de la ligne de production. "Il est prévu d'étendre à l'avenir les mesures de rugosité à la pointe de la soupape, à la tête de la soupape et à d'autres caractéristiques géométriques de la soupape", rapporte l'ingénieur de mesure d'Eaton. Au début, les contrôleurs qualité de l'usine de Bielsko-Biała, dans le sud de la Silésie, devaient sélectionner manuellement le programme correspondant dans le menu de l'unité de commande pour effectuer les mesures. Cela prenait beaucoup de temps et comportait le risque d'une modification involontaire des paramètres. Bartoszek a cependant eu l'idée de placer l'unité de commande dans une boîte séparée, qui la sépare de l'environnement de production difficile - et donc de l'huile et du brouillard d'huile dans l'atelier de fabrication, qui peuvent pénétrer dans l'appareil et détruire lentement son électronique. Grâce à cette boîte, l'opérateur est désormais séparé de l'unité de commande et n'a plus besoin de la toucher. Au lieu de cela, il scanne tout simplement un code QR à l'aide du lecteur de code-barres connecté au MarSurf M 310, ce qui déclenche le programme de mesure correspondant. "L'opérateur n'a donc plus besoin de chercher longuement un programme dans le menu, il y a désormais un accès très simple", explique avec satisfaction le responsable qualité Liro.

Conclusion : avec le MarSurf M 310, les sièges de soupape sont désormais testés sous toutes les coutures. Les mesures fournissent des résultats précis avec une facilité d'utilisation étonnante, et les sources d'erreur sont en grande partie exclues. Ce n'est que lorsque l'état de surface se situe dans les tolérances admissibles que le composant passe les contrôles de qualité stricts d'Eaton Automotive Systems. Et fait tourner les moteurs à combustion à plein régime à l'avenir.

Des questions sur l'appareil ? Martin Adler, chef de produit MarSurf, se tient à votre disposition pour répondre à vos questions et vous fournir de plus amples informations au numéro de téléphone 0551 / 7073-99321 ou par e-mail àMartin.Adler@mahr.de.

Info : MarComProf soutient le contrôle interne

Avec le MarSurf M 310, Eaton est également en mesure d'envoyer les données des résultats de mesure du M 310 au programme interne d'analyse SPC via le logiciel MarComProf, sans avoir à toucher le clavier de l'ordinateur ou à retranscrire manuellement les résultats - "ce n'était pas possible avec nos appareils précédents", explique Liro. Selon lui, cette méthode élimine la possibilité d'erreurs, fait gagner beaucoup de temps et permet à l'opérateur de se concentrer sur son travail. Son équipe utilise également MarComProf pour collecter les données sans fil des indicateurs numériques de Mahr installés sur la station de mesure du M 310 et les envoyer également au programme SPC - la station de mesure est ainsi unifiée.